Saint-Etienne-au-Mont, Saint-Léonard et Isques

C'est à partir de 1803 que Pont-de-Briques prit une dimension historique, quand Napoléon y séjourna lors des préparatifs de son expédition projetée contre l'Angleterre. Bourg rural, une foire annuelle s'y tenait chaque 3 novembre, ainsi qu'un marché aux veaux hebdomadaire. Mais le hameau ne se transforma radicalement qu'avec l'établissement d'une station sur la ligne de chemin de fer de Paris à Boulogne. A partir de là, Pont-de-Briques devint l'un des lieux de promenade préférés de la jeunesse boulonnaise venant y faire du canot sur la Liane, y danser en plein air dans les guinguettes au son de l'accordéon? De plus en plus peuplé, industrialisé, urbanisé, Pont-de-Briques ne devint pourtant jamais une commune à part entière? Le hameau devenu ville réunit ici, le temps d'un livre, les trois villages sur lesquels repose son histoire : Saint-Etienne-au-Mont, Saint-Léonard et Isques.