Les Taxis de la Marne

En septembre 1914, Gallieni, alors gouverneur de Paris, propose au général Joffre, commandant des armées du Nord et du Nord-Est, d’acheminer des renforts de troupes par le biais de taxis réquisitionnés dans la capitale, afin de stopper l’avancée allemande lors d’une bataille décisive pour la France, la bataille de la Marne. Par ce moyen peu conforme aux usages militaires, des hommes sont débarqués près de la zone des combats à Nanteuil-le-Haudouin. La légende du taxi de la Marne est en route. Renault qui équipe pour les trois quarts le parc des taxis parisiens, après avoir déjà marqué l’histoire de l’automobile, entre dans l’Histoire de France. Cet ouvrage nous raconte cette épopée peu ordinaire mais qui fut décisive pour l'issue de la guerre dès les premiers mois de celle-ci. Couverture : Un de ces célèbres taxis.