Histoire d'air

Les territoires de Saint-Quentin-en-Yvelines et de la plaine de Versailles ont accueilli et porté les grands épisodes de l’histoire de l’aéronautique. On y lit un projet commun entre les pionniers de l’air et ceux de l’art de la ville, tous venus sur des terrains libres pour s’envoler et pour construire. Le territoire des oiseaux allait ainsi devenir l’un des plus grands aérodromes du monde. C’est donc sur notre territoire que cette histoire est sortie de son nid pour prendre son envol au-dessus de nos champs, entre Bièvre et Yvette, entre Mauldre et Seine : un ensemble géographique qui va bien au-delà des limites administratives actuelles. (...). Ces grandes étendues ont accueilli les premiers essais de montgolfière, de ballons captifs et dirigeables, ainsi que le premier saut de puce de L’Aquilon, fameuse chauve-souris de Clément Ader. La cohérence territoriale de cet ensemble est justifiée par une forte identité géographique et géomorphologique : un plateau élevé, venté, entrecoupé de talwegs, bénéficiant d’espaces libres de constructions en-dehors de villages souvent regroupés dans les vallées et à proximité des lieux de pouvoir et de savoirs techniques que sont Versailles et Paris. Ce grand plateau, à 160 mètres d’altitude en moyenne, balayé par des vents réguliers, s’avérait idéal pour l’aviation.

Bio auteur :
Paysagiste-concepteur de formation et de pratique professionnelle, j’ai toujours eu le souci de mettre en relation la réalité territoriale et l’histoire qui vient s’y greffer. Ayant œuvré pendant des années pour la création de Saint-Quentin-en-Yvelines, ville nouvelle, je me suis attaché à lire les marques et les cicatrices laissées par l’histoire pour en comprendre le sens. Qu’elle soit somptueuse et royale, qu’elle soit rurale et paysanne, qu’elle soit industrielle et sociale, cette histoire avec ou sans grand H est définitivement écrite et inscrite dans le terrain, dans ses ruines ou dans ses vestiges. C’est ainsi qu’en tant que paysagiste, j’en suis arrivé à m’intéresser à l’histoire de l’aviation. L’air de rien, je vous livre mes découvertes.